Masa depan tenaga hidrogen
Presiden Xi mencadangkan matlamat memuncak karbon dan neutraliti karbon pada mesyuarat ulang tahun ke-75 Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu pada 2020. Berusaha untuk mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 25% berbanding dengan 2005 menjelang 2030, dan perkadaran tenaga bukan fosil mencapai 25%. Menjelang 2030, ia akan mencapai 1.2 bilion kilowatt kapasiti terpasang angin dan solar. Pada masa ini, kapasiti pemasangan angin dan solar negara saya hanya kira-kira 300 juta kilowatt, bermakna ia akan meningkat sebanyak 3-4 kali ganda menjelang 2030.
Bagaimana untuk mencapai puncak karbon dan matlamat neutraliti karbon? Yang pertama ialah mengawal jumlah tenaga fosil; yang kedua ialah meningkatkan kecekapan sistem tenaga sedia ada; yang ketiga adalah untuk mempercepatkan pembangunan tenaga boleh diperbaharui.
penggunaan tenaga negara saya dicirikan oleh kurang minyak, kekurangan gas dan lebih banyak arang batu. Import minyak dan gas asli menyumbang lebih daripada 20% daripada jumlah tenaga negara saya, jadi isu keselamatan tenaga negara saya sangat menonjol. Pada masa ini, pelepasan karbon dioksida per kapita negara saya telah melebihi negara utama Kesatuan Eropah dan Jepun, kedua selepas Amerika Syarikat. Oleh itu, keadaan pelepasan karbon kita sangat serius.
Endowmen sumber tenaga boleh diperbaharui di negara saya adalah kira-kira 2.7 kali ganda daripada jumlah tenaga di negara saya. Bekalan tenaga boleh diperbaharui adalah tidak stabil, dan penyimpanan tenaga diperlukan untuk menyelesaikan masalah bekalan yang stabil, jadi kami mempertimbangkan untuk menggunakan tenaga hidrogen untuk menyelesaikan masalah penyimpanan tenaga. Hidrogen berasal dari air dan kembali kepada air. Menggunakan hidrogen untuk menyelesaikan masalah penyimpanan tenaga bukan sahaja dapat menyelesaikan masalah bahan mentah metalurgi, industri kimia dan industri lain yang tidak dapat diselesaikan oleh satu grid kuasa, tetapi juga menyelesaikan masalah penyimpanan kuasa berskala besar di negara saya.
Menggabungkan tenaga hidrogen ke dalam sistem tenaga boleh menyelesaikan masalah utama sumber tenaga negara saya, seperti kadar tenaga fosil yang tinggi, pergantungan yang tinggi terhadap import minyak dan gas asli, dan penggunaan tenaga boleh diperbaharui sekejap-sekejap seperti pemandangan.
Pada masa hadapan, volum tenaga boleh diperbaharui berskala besar boleh membangunkan pengeluaran hidrogen berskala besar, penyimpanan hidrogen dan teknologi hidrogen elektrik elektrik. Kita boleh menggunakan kuasa angin, kuasa suria, dan kemudian mengelektrolisis air untuk menghasilkan hidrogen, dan kemudian menggunakan simpanan hidrogen untuk penjanaan kuasa sel bahan api hidrogen. Sistem kuasa elektro-hidrogen ini menjana elektrik pada siang hari, sebahagiannya menghasilkan hidrogen, dan sebahagiannya membekalkannya ke grid; pada waktu malam, ia menggunakan hidrogen untuk menjana elektrik dan kemudian membekalkannya ke grid. Pada masa hadapan, kaedah ini boleh digunakan untuk menyelesaikan masalah penggunaan elektrik secara besar-besaran di negara saya.
Saya berpendapat bahawa pada masa hadapan, orang ramai akan mengantar masyarakat kuasa hidrogen, terutamanya"dua grid"sistem grid + grid hidrogen. Elektrik disambungkan terus ke grid selepas dijana oleh tenaga suria atau angin, dan lebihan elektrik digunakan untuk pengeluaran hidrogen. Apabila tenaga boleh diperbaharui tidak tersedia, hidrogen digunakan untuk menjana elektrik dan membekalkannya ke grid. Satu lagi bahagian hidrogen boleh digunakan dalam pengangkutan, kimia dan bidang lain.
Dalam masyarakat di"dua rangkaian"sistem, pelbagai aplikasi seperti penjanaan kuasa hidrogen, pengangkutan tenaga hidrogen, pembuatan keluli hidrogen, hidrogen memasuki ribuan isi rumah, dan industri kimia hidrogen akan muncul. Sektor pengangkutan menyumbang kira-kira 10% daripada sistem tenaga, dan akan menjadi salah satu senario utama untuk aplikasi tenaga hidrogen pada masa hadapan. Kenderaan tenaga hidrogen dan kenderaan elektrik akan saling melengkapi. Kenderaan elektrik ialah kenderaan utama untuk jarak dekat atau dekat, dan kenderaan tenaga hidrogen adalah kenderaan utama untuk jarak jauh atau kuasa tinggi. Jadi mereka hanya akan bekerjasama antara satu sama lain dan tidak akan menjadi pesaing.
Jika dilihat daripada keadaan negara maju utama, lebih banyak negara kekurangan tenaga, lebih baik pembangunan tenaga hidrogen. Jepun sedang giat membangunkan tenaga hidrogen, Jerman juga membangun lebih pantas, dan Amerika Syarikat tidak mempunyai kekurangan tenaga, jadi pembangunan itu terputus-putus.
negara saya masih dalam peringkat awal pembangunan industri tenaga hidrogen, dan akan memasuki saluran pembangunan pesat sekitar tahun 2025. Sekitar tahun 2035, dijangkakan industri tenaga hidrogen akan memasuki tempoh pembangunan yang stabil, dan mungkin mula menggunakan , menghasilkan dan menyimpan hidrogen secara besar-besaran. Menjelang sekitar 2050, industri tenaga hidrogen akan memasuki peringkat matang. Kira-kira 50% daripada kenderaan pengangkutan adalah kenderaan tenaga hidrogen, dan tenaga isi rumah seperti pemanasan juga bergantung kepada tenaga hidrogen.
Masyarakat tenaga hidrogen pasti akan datang, yang merupakan trend pada masa hadapan. Di bawah matlamat memuncak karbon dan neutraliti karbon, negara saya akan mematuhi laluan hidrogen hijau, mengembangkan skala industri dan penggunaan hidrogen hijau, dan seterusnya mengurangkan kos hidrogen hijau.
Revolusi tenaga adalah proses yang panjang. Daripada arang batu kepada minyak, daripada minyak kepada elektrik, tempoh peralihan pada dasarnya adalah lebih daripada 100 tahun, dan tenaga hidrogen tidak terkecuali. Yang paling pendek ialah 50 tahun, dan yang lebih lama mungkin 100 tahun. Ini adalah trend pembangunan masa depan. Pada masa hadapan, industri tenaga hidrogen akan mempunyai pasaran lebih daripada 10 trilion, yang patut diberi perhatian kita.