Nota mengenai operasi set penjana diesel
(1) loji kosong berjalan stabil, secara beransur-ansur meningkatkan beban, jangan tiba-tiba menambah loji negatif;
(2) hendaklah sentiasa memberi perhatian kepada tekanan minyak, suhu, suhu air dan skrin suis pada setiap nilai petunjuk instrumen hendaklah dalam semua jenis enjin diesel, arahan operasi penjana dalam julat yang ditentukan;
(3) kerap memeriksa kecukupan bahan api, minyak dan air penyejuk;
(4) unit baru mesti berjalan di bawah 90% daripada kuasa undian loji negatif selama 4 jam sebelum bekerja pada kuasa undian dan kelajuan undian;
(5) Jika persekitaran operasi unit melebihi syarat penentukuran yang dibenarkan, kuasa keluaran hendaklah diperbetulkan mengikut peraturan;
(6) Perkara-perkara berikut hendaklah diambil perhatian semasa beroperasi:
Beri perhatian kepada perubahan suhu air, suhu minyak dan tekanan minyak pada bila-bila masa, jika ia tidak normal, ia harus dihentikan dan diperiksa, kerap memeriksa jumlah simpanan bahan api, minyak dan air penyejuk dan kebersihan air penyejuk, periksa sama ada terdapat kebocoran minyak, kebocoran air, kebocoran gas dan keabnormalan lain dalam enjin diesel, perhatikan sama ada terdapat sebarang kelainan pada warna asap ekzos enjin diesel (warna asap biasa adalah kelabu kehijauan sedikit, jika ia berwarna biru tua dan hitam tebal, ia harus dihentikan dan diperiksa), melarang air, minyak, logam atau objek asing lain ke dalam motor, voltan motor harus seimbang dalam ketiga-tiga fasa;
(7) operasi mesti mempunyai rekod terperinci, termasuk parameter alam sekitar, parameter operasi mesin minyak, masa mula, sebab berhenti masa berhenti, punca kegagalan, kaedah penyelesaian masalah, nama dan bilangan alat ganti, dsb.;