Pemeriksaan yang perlu dilakukan pada pengisar silinder
1.Lembangan minyak dalam kolam minyak hendaklah mencapai paras minyak yang ditentukan;
2. Laraskan ketat tali pinggang;
3. Penutup pelindung dan roda pengisar hendaklah dipasang dengan kukuh, dalam kedudukan yang betul, dan pad terasa kalis habuk hendaklah dipatuhi dengan baik;
4.Periksa sama ada sistem elektrik mesin pengisar silinder (motor, kotak pengedaran, lampu keselamatan, wayar, wayar tanah) berada dalam keadaan baik, tiada litar pintas, dan persekitaran sekitar harus bersih;
5. Suntikan minyak pelincir mengikut urutan mengikut ruang pelincir yang dinyatakan dalam manual pengisar silinder;
6. Hidupkan bekalan kuasa utama, mulakan pam minyak dan motor lain mengikut urutan, perhatikan keadaan berjalan, jika terdapat sebarang kelainan, bekalan kuasa hendaklah dimatikan serta-merta, dan pemacu akan dibenarkan selepas pemeriksaan dan rawatan;
7. Mulakan pengisar silinder cawan omboh, melahu selama 3 minit, dan periksa sama ada pergerakan setiap bahagian adalah normal, sama ada bunyi normal, dan sama ada penyejuk lancar;
8. Roda pengisar hendaklah dielakkan daripada menjadi lembap sebelum pemasangan, dan roda pengisar hendaklah tertakluk kepada ujian keseimbangan statik. Ia dilarang sama sekali untuk mempunyai keretakan pada roda pengisaran;
9. Apabila memasang roda pengisar, pad kertas 0.5-1.0 mm mesti diletakkan di antara roda pengisar dan plat tekanan, dan sepana khas hendaklah digunakan untuk mengetatkannya secara sekata. Ia tidak dibenarkan menggunakan paip lanjutan untuk mengetatkannya, untuk mengelakkan roda pengisar pecah;
10. Selepas roda pengisar dipasang, ia perlu dijalankan selama 5 minit tanpa beban. Operator harus mengelak bahagian hadapan dan mengesahkan bahawa roda pengisar berjalan seperti biasa sebelum menggunakannya.